РБХ Звук 21

Сабвуфер RBH 21-SF/R

ПРИВОДЫ: (1) 21-дюймовый драйвер из углеродного волокна

АНЭХОВЫЙ ЧАСТОТНЫЙ ОТКЛИК: 12–80 Гц ± 3 дБ.

МОЩНОСТЬ УСИЛИТЕЛЯ: 4000 Вт в мостовом режиме с настраиваемым DSP

ЧАСТОТЫ КРОССОВЕРА: 40–180 Гц (переменная в программном обеспечении)

КРОССОВЕРСЛОП: 6 дБ/октава-48 дБ/октава (переменная в программном обеспечении)

LFEINPUT: XLR, RCA (с адаптером) / переключение режима DSP

LFE-ВЫХОД: XLR

ФАЗОВЫЙ КОНТРОЛЬ: 0–180 + управление задержкой (доступно в программном обеспечении)

ГОТОВЫЕ РАЗМЕРЫ: 43 дюйма Ш x 27-1/4 дюйма В x 21 дюйм Г.

ВЕС: 333 фунта (151,05 кг)

ШКАФ: текстурированная черная древесноволокнистая плита высокой плотности (HDF) с магнитной решеткой (черная ткань)

ГАРАНТИЯ:*10 лет/усилитель ограничено 3 годами

RBHSound не новичок в чудовищных басах, как мы видели в нашем обзоре.SX-1212P/Р. Несмотря на то, что эта модель немного старше, она все еще способна трясти ваши начинки, и ее производительность по-прежнему очень высока по современным стандартам. Однако вместо того, чтобы просто полагаться на достижения этой модели в производительности, RBH стремился еще раз поднять планку, выпустив что-то настолько экстремальное, что Audioholics потребовалась новая модель.Рейтинг номеров Bassaholics чтобы приспособить его. Они только что выпустили сабвуфер UNRIVALED 21-SF/R весом 330 фунтов. чудовище с гигантским 21-дюймовым динамиком, который должен быть одним из динамиков сабвуфера с самым большим рабочим объемом, которые могут быть установлены в любом коммерческом сабвуфере на сегодняшний день.

Примечание. В ближайшее время мы обновим наш рейтинг номеров Bassaholic, добавив новую категорию Maximus, так что следите за обновлениями....

Как RBH собирается создать такой мощный сабвуфер? Давайте начнем отвечать на этот вопрос с разговора о водителе. В этом 21-дюймовом гиганте используется диффузор из углеродного волокна, который крепится к массивной литой алюминиевой корзине с соответствующим большим резиновым подвесом с половинным валом. Оно имеет ошеломляющее38 мм Xmax (линейный ход в одну сторону) и 50 мм Xmech (ход в одну сторону механически ограничен). В двигателе используются восемь неодимовых стержней в качестве магнита, поскольку железный феррит был бы слишком большим и тяжелым, чтобы его можно было удерживать внутри корпуса. Несмотря на то, что неодим очень дорог, компания RBH не хотела идти на компромисс с целевыми показателями производительности для 21-SF/R, и результирующий магнитный поток чрезвычайно мощный при35 Тесла-метров . Он обладает огромной мощностью благодаря огромной медной звуковой катушке диаметром 4 дюйма, намотанной на алюминиевый каркас. Охлаждение осуществляется через вентилируемый полюсный наконечник. Хорошо, что драйвер должен быть настолько мощным, поскольку сабвуфер имеет герметичную конструкцию, поэтому он не получает никакой помощи от портов или пассивных радиаторов (хотя они ему и не нужны). Вся эта колеблющаяся медь обязательно вызовет изрядную индуктивность. сам по себе, поэтому RBH смягчила это с помощью алюминиевого короткозамыкающего кольца и медной втулки во всю длину.

Этому зверю-драйверу нужен мощный усилитель, чтобы раскрыть свой потенциал, и RBH предоставила его в виде DA-2602DSP:Усилитель класса D мощностью 4000 Вт для тех пользователей, которые намерены использовать систему на полную мощность, вероятно, потребуется собственная цепь питания. Управление DSP обладает огромной гибкостью благодаря регулированию фазы, регулированию наклона кроссовера, регулированию задержки, входам и выходам XLR, а также невероятному 30-полосному эквалайзеру для тех, кто хочет одержимо довести свою систему до совершенства.

Помимо усилителя-монстра, 21-SF/R имеет еще и корпус-монстр. В нем используется корпус шириной 43 дюйма с тяжелыми креплениями, высотой 27 дюймов и глубиной 21 дюйм. Будучи сабвуфером продолговатой формы, он меняет глубину на ширину, и это должно позволить ему помещаться в более узких местах, чем если бы он имел форму куба. Он изготовлен из древесноволокнистой плиты высокой плотности (HDF), гораздо более прочного и тяжелого материала, чем стандартный МДФ. Уникальным аспектом конструкции 21-SF/R являетсяГАДСсистема, которая означаетгранулярныйАакустическийДусилениеС система (запатентована). Речь идет о камерах с обеих сторон корпуса, содержащих гранулированный материал, в которых акустическая энергия, создаваемая задним движением динамика, может рассеиваться. Еще одна вещь, которую мы не видим на сабвуферах-монстрах, — это выносные опоры премиум-класса, поэтому 21-SF/R имеет более стильный внешний вид. Он также оснащен сверхпрочной изогнутой магнитной решеткой для тех пользователей, которым нужна дополнительная защита для несомненно дорогого водителя. Конечно, вся эта обширная комплектация не обходится без существенного снижения веса, а вес 21-SF/R колоссальный.